Tři kilometry potrubí ukrývají řeku Bílinu na Ervěnickém koridoru už od 80. let minulého století. Teď se jedna z nejvýraznějších úprav toku v regionu začíná obracet. Mezi Chomutovem a Mostem vzniká 4,7 kilometru dlouhé otevřené koryto s meandry a tůněmi. Stavba za 137 milionů korun má skončit na podzim 2028 a práce nyní vstoupily do další technicky náročné fáze.
Řeka Bílina dnes v části Ervěnického koridoru není na první pohled vůbec vidět. V souvislosti s tehdejší důlní činností byla v 80. letech přeložena do čtyř potrubí o celkové délce tří kilometrů.
Právě tento stav má změnit probíhající revitalizace. Místo podzemního vedení dostane řeka nové přírodní koryto, které bude díky meandrům delší než současná trasa. Dosáhne 4,7 kilometru a jeho součástí budou také tůně.
Speciální stroj vytváří stěny budoucího koryta
Hlavní stavební práce nyní probíhají na těsnicích stěnách. Používá se při nich technologie trenchmix a speciální zařízení označované jako trencher.
Stroj přímo v terénu promíchává zeminu s hydraulickým pojivem a vytváří z takto zpevněného materiálu stěnovou konstrukci budoucího říčního koryta.
Současně dělníci na konci úseku ve směru na Most demontují část stávajícího potrubí. Samotná Bílina jím ale zatím stále protéká.
V říjnu přijde další etapa
Na současné práce má navázat geotechnický doprůzkum plošného těsnění. Jeho realizace má začít během října letošního roku.
Dalším krokem bude výstavba nového balvanitého skluzu. Ten má zajistit migrační prostupnost toku pro vodní živočichy.
Proměna Bíliny tak nebude spočívat pouze v tom, že se voda dostane z potrubí zpět na povrch. Výsledkem má být přírodnější říční úsek s meandry a tůněmi.
Pozor na omezení na silnici I/13
Staveniště leží v těsné blízkosti frekventované silnice I/13. Kvůli výjezdu stavební techniky proto musí řidiči v dotčeném místě počítat s omezením.
Maximální povolená rychlost je zde snížena na 70 kilometrů za hodinu.
Celou revitalizaci v hodnotě 137 milionů korun realizuje společnost RRR spol. s r. o. Hlavní stavební práce mají pokračovat ještě dva roky. Dokončení je naplánováno na podzim 2028.
Zdroj: Povodí Ohře
