Mostecké nádraží projde v následujících letech zásadní rekonstrukcí. Správa železnic oznámila, že architektonickou soutěž na jeho podobu vyhrál ateliér BYRÓ architekti, který porotu zaujal moderním, ale zároveň citlivým přístupem k původní stavbě ze 70. let. Do soutěže se přihlásilo devět studií.
Nová lávka, nový veřejný prostor, nový pohled na město
Architekti měli za úkol nejen navrhnout nový interiér nádražní budovy, ale také sladit podobu budoucí lávky přes kolejiště se zastřešením nástupišť. Lávka nahradí dnešní podchody a umožní bezbariérový přístup ke všem nástupištím i do území za kolejištěm.
Vítězný návrh pracuje s původní architekturou, ale překládá ji do současného jazyka. Hlavním veřejným prostorem se stane dnešní odjezdová hala, která bude sloužit jako centrální místo pro odbavení cestujících.
Otevření severní fasády jako klíčový moment
Porota ocenila především otevření severní fasády, díky kterému se hala nově orientuje přímo ke kolejím. Vznikne tak vizuální propojení města s krajinou za tratí — prvek, který dnes chybí a který zásadně změní atmosféru celého prostoru.
Pozitivně bylo hodnoceno také nové zastřešení před halou. To zvýší komfort při přestupu na autobus, nabídne prostor pro kavárnu se zahrádkou a zároveň vytvoří příjemné zastínění interiéru.
Fasáda ze 70. let projde modernizací
Součástí návrhu je i úprava fasády, která musí po rekonstrukci splňovat současné technické a energetické požadavky. Architekti zároveň připravili ideový návrh využití výškové části nádraží a řešení pro proměnu bývalé restaurace — ta by se mohla stát expozicí uměleckých děl spojených se železničními stavbami.
Veřejnost uvidí návrhy na výstavě
Správa železnic plánuje v nejbližší době uspořádat výstavu oceněných návrhů, aby se s budoucí podobou nádraží mohli seznámit i obyvatelé Mostu. Rekonstrukce tak nebude jen technickou změnou, ale i příležitostí otevřít debatu o tom, jak má vypadat moderní dopravní uzel pro 21. století.
Zdroj: Město Most
