Řidiče mířící po silnici I/9 mezi Novým Borem a Rumburkem čekají od dubna výrazná dopravní omezení. Začíná totiž klíčová fáze stavby obchvatu Svoru, která má z rušné obce odvést tranzitní dopravu a zvýšit bezpečnost místních. ŘSD plánuje nový 1,9 kilometru dlouhý obchvat zprovoznit už letos v listopadu.
Kyvadlový provoz od 1. dubna. Semafory až do konce května
Největší změna přijde hned na začátku dubna. Doprava bude převedena na provizorní komunikaci v úseku mezi kilometry 85,4 a 86,6. Až do 31. května se tu bude jezdit kyvadlově, řízeně semafory.
„Po dohodě s kraji a zhotovitelem jsme zřídili provizorní komunikaci, která umožní zachovat průjezd stavbou a zároveň zahájit práce na mostě křížícím stávající silnici,“ uvedl mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Úplná uzavírka se také blíží
Kromě částečného omezení se řidiči musí připravit i na úplnou uzavírku. Ta se dotkne úseku mezi Svorem a Novou Hutí na Českolipsku. Termín bude upřesněn, ale ŘSD už nyní hledá cesty, jak dobu uzavírky co nejvíce zkrátit — například úpravou pracovních postupů nebo nasazením více techniky.
„Všechna opatření musí zajistit bezpečnost a plynulost provozu. Objízdné trasy vyhodnocujeme společně s dopravní policií,“ doplnil Rýdl.
Na I/9 se bude intenzivně pracovat
V uzavřeném úseku se rozběhnou práce naplno:
- pokládka nových konstrukčních vrstev vozovky,
- výstavba mostů,
- odvodnění,
- úpravy pro napojení obchvatu na stávající silniční síť.
Cílem je jediné — odvést tranzit mimo zastavěnou část Svoru, snížit hluk i dopravní zátěž v centru obce a zlepšit plynulost na důležitém tahu spojujícím severní Čechy se Šluknovským výběžkem.
Stavba za téměř půl miliardy
Obchvat staví sdružení firem Colas CZ a MI Roads. Cena projektu je 469 milionů korun bez DPH. Pokud půjde vše podle plánu, řidiči se po novém obchvatu projedou už v listopadu 2026.
