Obchodování s emisemi přináší cenové napětí — motoristé by měli zbystřit
Zatímco se o zelené transformaci často mluví jako o nezbytné budoucnosti, nový systém emisních povolenek pro domácnosti začíná ukazovat svou reálnou daň — a ta bude podle všeho nejcitelnější na čerpacích stanicích.
Na lipské burze EEX odstartovalo obchodování s termínovanými kontrakty na emisní povolenky ETS2. A hned v prvních dnech byla cena výrazně vyšší, než se čekalo: až 77 eur za tunu emisí, namísto předpokládaného stropu 45 eur.
Co to znamená pro peněženku?
Podle výpočtů analytiků může taková cena znamenat pro českého řidiče zdražení benzinu až o šest korun na litr. A to není vše:
- Zemní plyn by mohl podražit o 350 Kč za MWh
- Uhlí až o 500 Kč na 100 kg
Ačkoliv se může zdát, že se jedná o výhled vzdálený do roku 2027, burzovní ceny naznačují, že trend je už teď nastaven — a s ním i růst cen paliv pro běžné spotřebitele.
Emisní povolenky míří poprvé na domácnosti
Systém ETS2 se nově dotkne nejen velkých průmyslových podniků (jako v dosavadním ETS), ale i domácností — především v oblasti vytápění a osobní dopravy. Každá domácnost tak bude nepřímo platit za vypouštění emisí CO₂, které vznikají při spalování benzínu, nafty nebo zemního plynu.
Hrozí cena až 250 eur?
Podle studie univerzity v Kolíně nad Rýnem nebude možné splnit cíle Green Dealu EU, pokud nebude cena povolenky pro domácnosti před rokem 2030 vyšší než 250 eur. V takovém případě by šlo o zdražení benzínu o více než deset korun na litr, což by zásadně proměnilo ekonomiku osobní dopravy v Česku.
Politická jednání, nejistý vývoj
Česko spolu s dalšími 17 státy EU proto předložilo Evropské komisi požadavky na změnu systému ETS2. Cílem je mimo jiné:
- stanovit horní cenový limit (např. 45 eur)
- snížit výkyvy cen pomocí nástroje MSR
- zahájit aukce dříve, aby byla cena včas jasná
- zajistit předvídatelnost ceny povolenek do roku 2030
I přes tyto snahy zatím není jisté, jaký dopad bude mít systém ETS2 na konečné ceny, a to zejména benzínu, který je každodenním výdajem mnoha domácností.
Rozvoj emisního systému je v souladu s ekologickými cíli EU, ale zároveň začíná být jasné, že vysoká cena povolenek bude mít velmi konkrétní dopad na rozpočet běžné české rodiny. Benzin za 45 Kč za litr? Pokud nenastanou změny, nelze to vyloučit.
