Na Slovensku se tento týden rozhodli jednat: vláda tam na měsíc omezí prodej nafty, zakáže její vývoz a pro zahraniční řidiče zavede speciální – vyšší – cenu. Důvodem je prudký nárůst lidí, kteří jezdí tankovat přes hranice a narušují domácí trh.
A právě tady se nabízí otázka, která se dotýká i Chomutovska: Neměli bychom začít řešit podobný problém i u nás?
Příhraničí jako magnet. Němci tankují, protože je to pořád levnější
Chomutovsko je v podobné situaci jako další regiony u hranic. Němečtí řidiči sem jezdí tankovat dlouhodobě — a není divu. Palivo je u nás stále levnější než v Sasku, takže pumpy v okolí hranic mají o zákazníky postaráno.
To ale má i druhou stranu mince:
- zahraniční poptávka drží ceny vysoko,
- pumpy nemají důvod zlevňovat,
- místní řidiči platí víc, než by platili ve vnitrozemí.
Není to o emocích, ale o jednoduché ekonomice: když je poptávka silná, ceny neklesají.
Růst cen paliv dopadá na region víc než jinde
Ceny benzinu i nafty v celé Evropě rostou kvůli dražší ropě. Ale v příhraničí je situace ještě citelnější. Zatímco jinde v republice se ceny drží blízko průměru, v okolí Chomutova, Vejprt nebo Hor sv. Šebestiána bývají tradičně vyšší.
A právě teď, kdy se ceny zvedají všude, je rozdíl ještě viditelnější.
Slovensko reaguje rychle. U nás se zatím čeká
Slovenská vláda využila stav ropné nouze a rozhodla se chránit domácí trh. U nás se o podobných opatřeních zatím nemluví — ale otázka je, zda by se o nich nemluvit nemělo.
Chomutovsko je region, kde lidé dojíždějí za prací, kde jsou nižší příjmy než v Praze nebo Brně, a kde každá koruna navíc za palivo bolí.
Co by mohlo pomoci přímo Chomutovsku
Nemusíme kopírovat slovenský model. Ale existují kroky, které by mohly situaci zlepšit:
- pravidelný dohled nad cenami v příhraničí,
- jednání s provozovateli pump, aby se hledala férová řešení,
- možné zvýhodnění pro rezidenty, kteří tankují pravidelně,
- regionální analýza dopadů palivové turistiky, aby se vědělo, jak velký problém to skutečně je.
Místní by neměli doplácet na poptávku z druhé strany hranice
Chomutovsko má své specifické problémy — a ceny paliv jsou jedním z nich. Pokud je jedním z důvodů vysoké poptávky právě příliv německých řidičů, je fér začít o tom mluvit nahlas.
Slovensko ukázalo, že když je tlak na trh příliš velký, dá se reagovat rychle. Možná je čas, aby se i u nás začalo přemýšlet o tom, jak chránit místní obyvatele před cenami, které neurčuje jejich region, ale zahraniční poptávka.
